室外防凍液電磁閥的作用是利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯吸引，切斷防凍液的流通，可以分為常開與常閉兩類。故障表現(xiàn)：1，大概從去年冬天開始，每次停車或者低速怠速的時候，車底都會傳來砰砰砰砰的聲音，加油的時候，一打開油箱蓋，就會有明顯的吸氣的聲音伴隨油箱劇烈的砰砰砰砰聲和水流聲；2，油表準，有時候加滿油燈還常亮，有時候行駛過程中突然油表開始左晃動；維修過程及方法：1，車已經(jīng)過保，直接開到通用專修廠；2，把上述故障表現(xiàn)告訴維修師傅，維修師傅表示這個是老款英朗和克魯茲通病，隨即打開引擎蓋，先拆下電磁閥檢測，電磁閥出現(xiàn)漏氣，這個是導致油箱負壓的原因之一，另一點原因是碳罐老化；然后升起車輛，檢查油箱，發(fā)現(xiàn)油箱已經(jīng)被油泵吸的變形；然后抬下油箱，卸下油泵，檢查油箱里面，找到油表準的原因，油箱隔板已經(jīng)全部倒掉，隔板一端已經(jīng)壓到油??；維修方案：1，換電磁閥；2，換碳罐；3，拆除油箱里面隔板（這個是通用設計問題，隔板油箱是一體成型，隔板時間久了容易倒掉壓到油浮導致油表準）4，我的防凍液副水壺也老化了，還出現(xiàn)了滲漏的情況，室外防凍液電磁閥現(xiàn)在后處理系統(tǒng)采用的加熱方式主要有兩種一種是水加熱，一種是電加熱。但水加熱的方式相對簡單，故障率也相對較低，但電加熱系統(tǒng)由于加熱電阻絲以及保險 繼電器之間的相對控制關系，導致了電路故障排查成為了系統(tǒng)排查的難點。下面咱們以博世2.2后處理加熱系統(tǒng)為例，對加熱系統(tǒng)的電路故障排查步驟進行梳理，進一步整理出后處理加熱故障的排查規(guī)范和步驟讓廣大維修人員，能少走彎路，能夠盡快提高后處理維修效率和維修技能！